Une guerre des prix intense oppose les constructeurs chinois, Tesla et bientôt Volkswagen en Europe. Les constructeurs français font face à une tempête économique.
La Chine arrête la guerre des prix
La Chine a récemment mis en place des organes de régulation pour l’industrie automobile. L’association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) a réussi à rassembler les principaux acteurs du marché local et importateur afin de mettre fin à la guerre des prix dans le secteur des voitures électriques. Après une bataille intense, un accord a été conclu entre Tesla, Byd, Geely, Saic, Dongfeng, Volkswagen et d’autres pour limiter les réductions de prix et assurer un développement stable du marché. Cela a permis d’éviter une concurrence féroce avec des tarifs encore plus agressifs.
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Un changement inattendu
La semaine dernière, un accord entre constructeurs automobiles en Chine a été brusquement rompu. Suite à l’influence du ministère de l’industrie chinoise, cet accord de non-agression a été déclaré comme violant les règles de la concurrence. Cette rupture a eu lieu lors du China Automotive Forum et a rapidement entraîné une baisse générale des tarifs dans l’industrie automobile. En réaction, Tesla a encore baissé le prix de ses modèles Model 3 et Y, tandis que Volkswagen a réduit le prix de son modèle ID3 de 30 % en Chine, le rendant disponible à partir de 16 000 euros.
Une menace en Europe
La guerre des prix entre les constructeurs de voitures électriques en Chine a eu un impact sur le marché européen. Tesla a baissé massivement ses prix en Chine, entraînant des réductions également en Europe et poussant ses concurrents à s’aligner. Les constructeurs chinois ont aussi ajusté leurs tarifs pour rivaliser avec les marques historiques en Chine et en Europe.
Avec l’arrivée prochaine de Volkswagen sur ce terrain déjà agité, une tempête se prépare au-dessus de l’Europe dans le secteur des voitures électriques. Les marques comme Peugeot et Renault devront peut-être accepter de réduire leurs marges pour résister à la concurrence.
La bataille des tarifs s’annonce décisive pour les constructeurs automobiles européens qui vont devoir faire preuve d’audace et de stratégie pour maintenir leur position sur le marché.
